Existem vários tipos de betoneiras, mas a mais comum é a de 400 litros — também conhecida como de “uma massada” —, que produz, aproximadamente, 160 litros de concreto. A máquina é constituída por um chassi e um recipiente cilíndrico que se faz girar com a força transmitida por um motor elétrico ou à gasolina. Saber como utilizar uma betoneira é essencial para quem trabalha na área da construção civil. Mesmo que sua função não esteja diretamente ligada com esse equipamento, é importante obter esse conhecimento, caso seja necessário em algum momento.
O sistema de descarga é manual e apresenta mecanismos de transmissão que facilitam a sua operação exigindo o mínimo de esforço humano. Além de todas essas opções, a CSM ainda possui a linha de Betoneiras 600 litros, que são indicadas para grandes obras e trabalho constante. Já a Betoneira 200 litros é uma intermediária entre os modelos menores e maiores, possuindo tamanho menor e fácil mobilidade, mas com recursos iguais às de grande porte, como as Betoneiras de 400 litros. O local onde a betoneira é deixada enquanto não é utilizada, seja por uma noite ou por períodos maiores, também deve ser levado em consideração. Sem o tratamento adequado, é possível que o equipamento se desgaste consideravelmente enquanto não está gerando valor.
A forma correta é betoneira e recebe esse nome por causa do português de Portugal, onde concreto é chamado de betão. Sempre após a utilização do equipamento você deve limpar o tambor e as pás. Utilize uma mangueira de água e uma espátula para remover todo o cimento antes que este seque. Em alguns casos, pode ser necessário a utilização de uma lavadora de alta pressão. Este procedimento deve ser realizado com a máquina desligada da tomada para evitar acidentes. Um dos principais acidentes com este tipo de máquina está relacionado com as descargas elétricas.
Essas são algumas características do equipamento adaptado, que confere mais eficiência e segurança ao equipamento e ao operador. Se for mesmo o caso de usar o concreto pronto, confira, antes de qualquer outra coisa, se as especificações de concreto contidas na nota de entrega são aquelas que foram solicitadas. Vale ressaltar, por fim, que o concreto também pode ser adquirido já pronto. Nesse caso, é necessário misturá-lo no traço desejado e fazer a entrega no local da obra por caminhões-betoneira. A descarga elétrica é um dos acidentes mais comuns com esse tipo de maquinário, portanto, observe se ele foi aterrado e se os fios estão em bom estado.
Devemos checar toda a linha de tubulação montada (quando houver), evitar deixar tubos soltos ou sem as travas de segurança. Problemas de queda de tubos ou abertura de acoplamentos são muitos comuns. Incline a betoneira e despeje o concreto no local indicado ou em um carrinho de mão até o local desejado. A entrega e retirada da betoneira são realizadas no local da obra, trazendo ainda mais praticidade para o cliente. Com isso, é possível minimizar o tempo e os esforços necessários para transportar o equipamento.
Use todos os equipamentos de proteção que são usados para manosear as Betoneiras, os equipamento protegeram você de possíveis acontecimentos. A betoneira substitui facilmente o trabalho manual, com economia de tempo e de materiais, e garante a produtividade e a rentabilidade do empreendimento. Apesar do equipamento ser de certa forma portátil, trata-se de uma máquina pesada e que pode ocasionar acidentes. Portanto, deixe a betoneira ligada somente enquanto a massa estiver em movimento e nunca aproxime suas mãos sobre as peças que produzem o movimento da máquina.
É necessário estar atento às necessidades de limpeza, lubrificação e verificação de componentes para evitar falhas e problemas durante o uso. Para evitar acidentes durante o uso da betoneira, você deve ficar ligado em algumas instruções, além de seguir corretamente as direções informadas pelo fabricante. Aterrar seu equipamento e verificar o estado de sua fiação é uma das primeiras instruções, já que a maioria dos acidentes acontecem por causa de descargas elétricas, por isso atenção!
Verificar tubos muito desgastados, pois podem estourar durante o bombeamento. Reduzir o máximo possível o número de mangotes flexíveis e também as curvas na linha, pois dificultam o bombeamento do concreto. A utilização de redução para 3” não é recomendado, principalmente em Auto Bombas com mastro, podendo acarretar vários problemas, inclusive o estouro da redução, entupimento da linha e dificuldades no bombeamento. Após todas as precauções tomadas, iniciamos o bombeamento, com as atenções redobradas.